IP estreia tecnologia inédita na ponte ferroviária de Alferrarede
Avanço promete maior durabilidade, segurança e sustentabilidade na rede nacional
A Infraestruturas de Portugal (IP) deu esta semana um passo histórico na modernização da ferrovia nacional. Pela primeira vez no país, foram instaladas travessas em material compósito numa ponte ferroviária — a Ponte de Alferrarede, na Linha da Beira Baixa — marcando o arranque de uma nova era tecnológica nas infraestruturas ferroviárias.
Ao contrário das tradicionais travessas de madeira tratadas com creosoto, estas novas peças em compósito distinguem-se pela elevada durabilidade e resistência, garantindo maior estabilidade e exigindo menos intervenções de manutenção ao longo do tempo. A IP sublinha ainda que a manipulação em obra mantém a mesma facilidade proporcionada pela madeira, permitindo cortes e furações sem comprometer a integridade estrutural.
A entidade vai agora acompanhar de perto o desempenho deste material em condições reais de operação. O objetivo é claro: validar a expansão desta solução inovadora a outras pontes metálicas da Rede Ferroviária Nacional e abrir caminho à substituição progressiva das travessas tradicionais por alternativas mais modernas e eficientes.
Caso os resultados confirmem as expectativas, a mudança representará uma dupla vitória para o setor ferroviário português — redução de custos e aumento dos padrões de segurança — ao mesmo tempo que reforça a transição para soluções sustentáveis alinhadas com as metas de descarbonização do país.
A IP garante que esta intervenção se insere numa estratégia mais ampla de modernização da ferrovia, com foco na eficiência, segurança e responsabilidade ambiental. Uma pequena peça, mas um passo de grande escala para o futuro da infraestrutura ferroviária nacional.

